今日油价:大跌!7月13日92号汽油 、95号汽油,迎来新时代 。
今日油价(7月13日)已出现显著下调,每升降幅为0.28元至0.34元。按50升油箱容量计算 ,加满一箱油较昨日可节省14元至17元。图:全国油价调整幅度示意图 核心调整细节费用降幅:汽油(含92号、95号)及柴油统一下调0.28-0.34元/升,今早延续跌势 。
025年7月13日,国内92号汽油费用基于7月2日的调价结果维持稳定。
号汽油:多数地区降至16元/升 ,部分地区如新疆甚至低至98元/升。95号汽油:全国平均费用为65元/升,部分地区(如上海、江苏)跌入7元区间 。0号柴油:全国平均费用降至80元/升,新疆最低为61元/升。
油价进行第“13轮”调整,下调约450元/吨,全年呈现10涨、3跌
此次调价后 ,全年成品油调价呈现“十涨七跌三搁浅 ”格局。
年内油价调整趋势 2025年前13轮调价呈现“六涨五跌两搁浅”格局 。
0个工作日内涨跌相抵后,调价金额未达50元/吨的门槛,因此本轮油价搁浅。图:第11轮调价周期内世界油价波动(美油费用走势)当前油价统计情况新统计周期(5月30日起)的首个工作日 ,借鉴原油变化率为0.92%,预计汽柴油分别上调40元/吨,未突破50元/吨的上调红线 ,仍处于搁浅区间。
油价跟踪系列:今晚调整,国内成品油价迎来“三连涨 ”
〖壹〗、三连涨的时间与幅度2023年7月26日24时起,国内成品油费用按机制上调,这是当年第7次上调,也是首次“三连涨” 。此前两次调价分别发生在7月12日和6月28日 ,形成连续三次上涨趋势。本次调整中,汽油每吨提高275元,柴油每吨提高260元 ,折合升价约为0.21-0.23元。
〖贰〗 、国内需求增长:随着国内经济的持续复苏,成品油需求不断增长,进一步推动了油价的上涨。
〖叁〗、年内油价变动情况2020年 ,国内成品油调价已呈现“七涨五跌十二搁浅”的格局 。
〖肆〗、国内油价联动机制国内成品油价以10个工作日为调整周期,借鉴世界原油均价变化。本轮周期内,世界油价累计涨幅超5% ,直接带动国内预期涨幅扩大。尽管今日预期涨幅较昨日减少10元/吨,但整体上调趋势未改 。
〖伍〗 、明天(9月14日零时)【国内成品油价迎三连涨 90号汽油明起涨0.07元/升】国家发改委今天发布消息表示,决定自9月14日零时起提高国内成品油费用 ,汽、柴油费用每吨分别提高90元和85元,测算到零售费用90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.07元。
〖陆〗、近期,国内成品油费用连续三次上涨,引起了广泛关注。根据最新调整 ,7月26日24时起,国内汽 、柴油费用每吨分别提高275元、260元 。这是2023年第7次上调,也是今年以来的首次“三连涨 ”。对于广大车主来说 ,油价上涨意味着加油成本的增加。

国内成品油价今年首次连涨!7月13日起加满一箱92号油多花6元
折合92号汽油每升上调0.12元,加满50升油箱多花约6元 。
国内汽、柴油费用每吨分别提高155元、150元,此次调价自2023年7月12日24时起生效 ,是今年国内成品油价的首次连涨。 具体影响如下:调价背景与时间根据财联社7月12日报道,国家发改委宣布自2023年7月12日24时起调整国内成品油费用。
油价上调,加满一箱油多花7元 ,是因国内汽 、柴油费用自2026年2月24日24时起迎来今年第三次上调,也是春节后首次调价,92号汽油全面重返7元时代 ,普通家用车加满50升汽油较调价前多花约7元 。
本轮成品油调价周期内(12月3日—12月16日),世界油价大幅上涨,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨24%。受此影响 ,国内汽油、柴油零售费用随之上调。对于一般家用汽车,油箱容量通常为50L。
国内成品油费用于7月26日24时起上调,实现今年首次“三连涨” ,按一般家用汽车油箱50L容量计算,加满一箱92号汽油多花11元左右 。调价背景与机制根据国家发改委网站消息,此次调价依据国内成品油费用形成机制 ,为2023年第7次上调,也是年内首次连续三次上涨。
油价调整最新消息:今日7月13日,9〖贰〗、95号汽油费用涨不停!
今日(7月13日)零点进行了本年度第14次油价调整,具体信息如下:调整结果:本轮为上涨调整 ,汽油上调155元/吨,柴油上调150元/吨,折合升计算上涨0.12元/升-0.15元/升。以50L油箱为例 ,今日加油比昨日多花约7元 。年度调整概况:截至近来,油价调整呈现“6涨6跌2搁浅”格局。
世界油价方面,昨日美原油盘中一度涨超2%,并涨至833美元的日内高点 ,最终收涨73%,报874美元/桶。布伦特原油盘中也一度站上92美元,创去年11月以来新高 ,最终收涨49%,报992美元/桶 。今日世界油价暂处震荡小幅上行走势。
油价不停上涨,燃油车正加速退出主流市场 ,但短期内不会完全消失,未来将向特定领域或细分市场转型。使用成本持续攀升,经济性劣势凸显油价高频震荡导致燃油车用车成本激增 。以年行驶2万公里、百公里油耗8L的家用车为例 ,油价每上涨1元/升,年度支出增加1600元。
历史对比:今年下半年以来,国内油价“涨不停 ” ,7月至今未出现下跌,与世界油价联动紧密。
2025年7月13日油价
〖壹〗 、025年7月13日,国内92号汽油费用基于7月2日的调价结果维持稳定 。全国平均费用为7元/升,呈现显著地域分化:海南以48元/升居全国比较高 ,陕西则以25元/升为最低价区。北京、上海等一线城市费用居中,分别为36元/升和33元/升。区域价差主要受运输成本、税费政策及地方补贴等因素影响。
〖贰〗 、025年7月13日全国油价情况如下:汽油费用 95号汽油:全国平均费用为8元/升(最近一次调整时间为7月2日) 。最低价出现在陕西,为66元/升; 比较高价在海南 ,达到9元/升。湖北黄石地区的95号汽油费用为89元/升,较上一轮调整上涨0.2元。
〖叁〗、今日(7月13日)零点进行了本年度第14次油价调整,具体信息如下:调整结果:本轮为上涨调整 ,汽油上调155元/吨,柴油上调150元/吨,折合升计算上涨0.12元/升-0.15元/升 。以50L油箱为例 ,今日加油比昨日多花约7元。年度调整概况:截至近来,油价调整呈现“6涨6跌2搁浅”格局。
〖肆〗、今日油价(7月13日)已出现显著下调,每升降幅为0.28元至0.34元 。
〖伍〗 、月13日的部分监测数据显示本轮调价有小幅上调5元/吨的可能 ,但这一幅度已经处于搁浅区间,按照国内现行《石油费用管理办法》,调价幅度不足50元/吨时将直接搁浅。另有多家机构预测本轮油价将下调约50元/吨,对应每升汽油、柴油下降0.04-0.05元。
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